改性PP原料低VOC材料特點有哪些

相關(guān)標(biāo)簽：意大利SO.F.TER. PP、土耳其EMAS PP、美國Primex Plastics PP塑料膠粒、靜態(tài)導(dǎo)電 PP、尺寸穩(wěn)定性良好 PP、光澤中 PP塑料膠粒

VOC揮發(fā)性有機(jī)化合物是指在常溫下容易揮發(fā)的有機(jī)化合物。多種法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)對VOC控制有明確的規(guī)定。低VOC改性PP材料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正變得越來越廣泛。讓我們來看看改性PP材料的低VOC控制和材料特性。VOC控制的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)歐盟已就汽車相關(guān)材料的一些規(guī)定頒布了“化學(xué)品注冊的授權(quán)和限制條例”（67/548/EEC）。日本汽車制造商協(xié)會開發(fā)了“汽車中的VOC檢測方法”和“減少汽車中VOCs的自主措施”。德國環(huán)保機(jī)構(gòu)和汽車制造公司協(xié)調(diào)對車輛空氣污染控制的監(jiān)管。德國VOC測試標(biāo)準(zhǔn)-基于VDA277/PV3341DIN：13130-4（汽車），VDA276（TVOC，BTXE/S，醛，酮，氨，甲醛，苯酚）VDA270（氣味），VDA275（甲醛），IN75201（霧化）2002年12月，GB/T18883-2002“室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。2007年12月，環(huán)境保護(hù)部發(fā)布了HJ/T400-2007“車輛中揮發(fā)性有機(jī)化合物和醛和酮的取樣和測定方法”。2011年10月，GB/T27630-2011“乘用車空氣質(zhì)量評估指南”預(yù)計將于2017年實施。VOC的原因聚合階段：原料合成過程中單體，催化劑，乳化劑，副產(chǎn)物等的殘留物改性階段：由配方中的原料，添加劑，填料等的分解反應(yīng)產(chǎn)生的揮發(fā)性小分子化合物成型階段：使用脫模劑等;熱流道導(dǎo)致材料退化;注塑成型時的螺桿切割切割會導(dǎo)致材料降解低VOC材料特性低VOC材料受分子設(shè)計，聚合工藝，加工工藝等嚴(yán)格控制，大大減少了易分散在材料中的小分子，使材料更穩(wěn)定，揮發(fā)性更低，滿足低VOC要求。汽車用低VOC材料可以改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，減少車內(nèi)空氣污染，有利于人體健康和環(huán)境保護(hù)。改性PP材料的低VOC控制改性PP的VOC控制點：樹脂篩選，填料要求，功能添加劑，設(shè)備和過程控制。熔融共混過程中VOC的控制：使用高純度，高熱氧穩(wěn)定的添加劑;使用適當(dāng)?shù)姆椒▉頊p少聚合物和助劑的降解;使用VOC去除措施，如真空，添加劑吸附等。 。以上文獻(xiàn)若需轉(zhuǎn)載請備注出處：pbt塑料 http://www.melanomaexpert.com/